Особливості ADAS — технології, що набирає обертів

30 листопада 2020 | Стаття

Якщо ви ще не працювали з удосконаленими системами допомоги водію (ADAS, Advanced Driver Assistance Systems) у своїй майстерні, вам ось-ось доведеться з ними зіткнутися. У минулому році країни ЄС досягли попередніх домовленостей про обов’язкове оснащення системами ADAS усіх нових автомобілів, починаючи з 2022 року. Інноваційна технологія безпеки вже перетворилася на один із сегментів із найшвидшими темпами зростання на ринку діагностики автомобілів і входить до базової комплектації більшості марок та моделей автомобілів. Для незалежних станцій техобслуговування, що мають відповідне обладнання та необхідні знання цих систем, ADAS являє собою можливість отримання величезних прибутків, особливо з урахуванням удосконалення автономних автомобілів.

Adas

Що таке ADAS?

 

Системи ADAS були створені для підвищення безпеки пасажирів та полегшення керування автомобілем. Використовуючи можливості під’єднаних до Інтернету речей давачів, технологія ADAS допомагає уникати зіткнень та дорожньо-транспортних пригод, у режимі реального часу попереджаючи водіїв про потенційні проблеми, здійснюючи запобіжні заходи та в деяких випадках перебираючи на себе контроль над автомобілем.

Поточний ринок ADAS можна в цілому поділити на дві частини — камери й радари. Ймовірно, вам вже доводилося працювати на автомобілі, оснащеному системою ADAS на базі камери, основним елементом якої є невелика спрямована вперед камера, прикріплена до вітрового скла. У разі заміни вітрового скла на таких автомобілях систему ADAS потрібно заново відкалібрувати з використанням відповідних діагностичних сканерів та обладнання для калібрування.

Найшвидше розвивається такий напрямок ADAS, як системи на основі радарів. Вони відстежують ділянку довкола автомобіля, виявляють «мертві» зони, пішоходів, відстежують сигнали регулювання руху і за потреби активують екстрене гальмування. Такі системи потребують повторного калібрування після будь-яких робіт, що впливають на геометрію автомобіля, адже саме ці дані є базовими для роботи системи ADAS.

Популярність ADAS почала зростати з 2016 року, коли автовиробники були змушені оснащувати автомобілі автономними системами екстреного гальмування та системами попередження про виїзд за межі смуги руху для задоволення мінімальних вимог, необхідних для здобуття 5 зірок у рейтингу безпеки Euro NCAP. З появою автономних автомобілів значення систем ADAS під час проєктування нового автомобіля зросло ще більше.

Технологія, що пропонує зовсім інші враження від керування

Adas2

Більшість сучасних систем ADAS розраховані на втручання тільки в потенційно небезпечних ситуаціях, але автономні автомобілі намагаються радикально змінити враження від керування, тож технологію ADAS потрібно удосконалювати.

Нові технології мають забезпечувати можливість автономного керування на високих швидкостях, поки пасажир зосереджуватиметься на інших справах, як-от робота або читання. Системи ADAS мають працювати за будь-яких умов руху, уповільнювати автомобілі в заторах та забезпечувати прискорення після їхнього зникнення. Крім того, у міру перетворення автомобілів на мобільні офіси пересувне житло та зони релаксації системи таких автомобілів мають забезпечувати відстеження місцевості на 360º довкола автомобіля. У майбутньому системи давачів водія взаємодіятимуть із захищеними автомобільними обчислювальними платформами високої потужності та штучним інтелектом, підтримку яких забезпечуватиме захищена хмарна інфраструктура.

Лідерство у сфері автономних технологій

Adas3

У рамках боротьби бренду за створення безпечнішої автомобільної спільноти компанія DENSO вже понад 20 років очолює рух, спрямований на створення технології автономного керування. Зусилля компанії зосереджені на розробленні продуктів і технологій, що сприяють безпеці водія та підвищують ефективність доріг.

Діяльність DENSO у цьому напрямку почалася з розроблення технології, яка б дала змогу людині-оператору зберігати контроль над автомобілем і водночас забезпечувала підтримку функцій автомобіля, що мінімізують ризик зіткнення. Саме за таким принципом у наш час функціонують більшість систем ADAS. Ключовою точкою зосередження зусиль стали масштабні дослідження у сфері автомобільних радарів і давачів, завдяки чому компанія DENSO змогла розробити технологію, що виявляє та розпізнає потенційні ризики ще до того, як вони стануть загрозами.

Протягом кількох останніх десятиліть компанія працювала над створенням деяких найінноваційніших технологій ADAS, зокрема — першої у світі двовимірної системи виявлення та вимірювання відстані за допомогою світла (LIDAR), що з’явилась у 1996 році. Понад двадцять років тому компанія DENSO представила лінійний радар, що сканує ділянку перед автомобілем по горизонталі для виявлення потенційних ризиків зіткнення.

До інших інноваційних технологій належить розроблення першої у світі електронної системи сканування на основі радара міліметрового діапазону, що вийшла на ринок у 2003 році. Ця технологія здатна виявляти об’єкти у трьох вимірах, зокрема і предмети, що падають на дорогу згори. До недавніх розробок DENSO належить успішно запущена у 2015 році технологія V2X — система, призначена для обміну інформацією на рівні автомобіль-автомобіль та автомобіль-інфраструктура. Ця технологія DENSO здатна отримувати інформацію про зміну ситуації на дорозі на ділянках, що можуть перебувати поза зоною безпосередньої видимості водія. Це може значно підвищити рівень безпеки через обмін інформацією між автомобілями та з об’єктами дорожньої інфраструктури, як-от світлофори, з метою зниження кількості дорожньо-транспортних пригод.

Ще одна сфера досліджень DENSO — високотехнологічні системи підтримки паркування, оптимізована функція третього рівня автономного керування. Очікується, що протягом кількох наступних років технологія самостійного паркування автомобілів на переповнених міських вулицях стане звичним явищем, а четвертий рівень розширить межі можливостей ще більше: водії зможуть безпечно і на законних підставах подорожувати з початкової точки до пункту призначення, у жодний спосіб не втручаючись у керування автомобілем.

З метою підтримки досліджень та розроблень нових технологій автономного керування четвертого рівня у 2016 році DENSO відкрила спеціалізований Центр досліджень та розроблення комп’ютерного бачення, що функціонує на потужностях компанії DENSO ADAS Engineering Services. Діяльність цього підрозділу допомагає компанії DENSO досягати нових успіхів у сфері розроблення надсучасних алгоритмів, що передбачають використання можливостей камер.

Надихаючи дизайн автомобілів майбутнього

Хоча деякі технології DENSO поки що перебувають на шляху до виходу на масовий автомобільний ринок, вони вже відіграють ключову роль у перевірці можливості впровадження нових програм для автономних автомобілів по мірі того, як стандартизовані системи ADAS розвиваються до рівня, необхідного для випуску на ринок.

Для незалежного ринку запасних частин ADAS являє собою технологію, з якою станції техобслуговування часто стикаються вже зараз, а протягом кількох наступних років ця технологія неминуче стане звичним явищем. За умови інвестицій у відповідне обладнання та навчання незалежні фахівці з ремонту цілком в змозі перетворити ці системи на важливе джерело доходів. Крім того, завдяки провідній ролі DENSO у впровадженні інноваційних технологій автономного керування в масштабах усієї автомобільної індустрії автомобілі майбутнього будуть безпечнішими, самостійнішими і високотехнологічними, як ніколи.

Back to overview Назад