Меню
19 авг
Літо DENSO X-team
Европа
Великобритания
Франция
Германия
Италия
Польша
Росcия
Испания
Румыния
Португалия
Назад к Дизельным компонентам
Дизельные технологии DENSO обеспечивают эффективное решение для каждого поколения дизельных двигателей -обеспечивая эффективность, производительность, надежность и минимальные выбросы. Об этом свидетельствуют системы DENSO Common Rail, которые выдают максимальное давление впрыска в мире; в результате чего получаем низкий расход топлива, низкий уровень выбросов и впечатляющую производительность без каких-либо компромиссов в отношении качества. Первоначально разработанные для грузовиков и тяжелой техники, дизельные системы common rail состоят из элементов насосов высокого давления, ЭБУ (электронный блок управления) и датчиков для обеспечения максимальной производительности и надежности двигателя при минимальном уровне шума и эмиссии. Первая дизельная система Common Rail впервые была представлена компанией DENSO.
Типы
DENSO поставляет следующие компоненты :
Подающие насосы - HP2 , HP3 , HP4
CR форсунки - полный спектр
SCV -х - линейка для HP2 и HP3 / HP4
Насос впрыска топлива Common Rail (насос подачи)
Тип насоса Common Rail был разработан для удовлетворения строгих норм к выхлопу газов в 21-м веке. Эта система состоит из насоса подачи, топливной магистрали, форсунок на электронном управлении, различных датчиков для обнаружения текущего состояния двигателя и компьютера (ECU) для контроля этих устройств. Насос подачи приводится в действие двигателем и подает топливо под высоким давлением. Инжектор установлен на каждом цилиндре двигателя и топливо под высоким давлением от подающего насоса распределяется на каждую форсунку по общей топливной магистрали.
Пионеры Дизельных технологий
На передовой Дизельных технологий,весомые инвестиции DENSO в R&D дизельных технологий позволили разработать более эффективные, мощныеи надежные дизельные двигатели с минимальными выбросами.
Среди наших достижений :
- 1995: DENSO представила первую систему Diesel Common-Rail в мире.
- 2002: DENSO представляет первую в мире топливную систему Common Rail в 1800 бар.
- 2005: DENSO представляет первую в мире топливную систему Diesel Common Rail в 1800 бар с высокочувствительнымпьезоинжектором, обеспечивающим еще более высокую производительность сгорания .
Самостоятельное обслуживание DENSO
1 / 2
